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當前位置 主頁 保時捷資訊 疾風而來 保時捷新一代911敞篷版報到
日前2020款保時捷 911 Cabriolet 首次亮相，全新保時捷 911 車型全球上市六周之后，大眾關注的目光投向了其敞篷車系列。敞篷911 車型已擁有數十年的傳統并延續至今，早在1981 年 9 月，保時捷在法蘭克福國際汽車展（IAA）上發布了首款 911 敞篷車的原型車。
911 敞篷系列目前提供后輪驅動的Carrera S與四輪驅動的Carrera 4S兩種車型選擇。其均搭載3.0升水平對置六缸渦輪增壓發動機，在 6,500 rpm 時達到最大輸出功率331 kW （450 PS）， 530 Nm 的峰值扭矩可從2,300 rpm 持續至 5,000 rpm。保時捷車型會有很多后綴編號，讓人看不明白，在這里小小科普下在車型后面的“S”代表運動款，“4”代表四驅，“Cabriolet”代表敞篷。
輸出功率比現款多23匹，0-100 只需3.7秒比硬頂慢0.2秒，它不僅承襲了硬頂版的全部創新特色，更具備敞篷系列獨有的改進功能，如使頂篷開啟和閉合時間較以往都更為迅速的全新液壓系統升降敞篷在12秒內完成，可實現在時速低于50公里每小時進行升降。
目前保時捷911已有55年歷史，歷經七代產品。新款敞篷車版911和之前代號為992的全新2020款保時捷911在外觀和產品配置上沒有太大區別，從發布會圖片來看新車的前大燈，進氣口LED日間行車燈有改變，最大的變化和MACAN一樣，來自于尾部，新車使用了貫穿式的一體化紅色燈條拉通了整個尾部。
內飾上911敞篷版可謂是全面實現了數字化，線條干凈利落，控制面板上配備了嵌入式的儀表盤。承襲第一代 911 車型，新儀表板覆蓋了兩個水平翼面之間的整個高度。在保時捷標志性的中央轉速表兩側，纖薄無框的顯示屏可為駕駛員提供更豐富的信息。搭載保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9 英寸觸摸式顯示屏可實現快速直觀的操作，避免駕駛員分心。
科技配置方面，保時捷911敞篷版也率先研發了 Wet 模式，并作為該系列車型的標準配置提供。該功能可通過探測路面上的水量，預先設置操控系統并發出警告，然后駕駛員可以通過按下相應按鍵，或在選裝 Sport Chrono 組件時利用方向盤上的模式切換，快捷地設置車輛模式，增強行車安全性。
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